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中环环球国际大厦

“太好了!董事长,我马上派人去董家谈合作。”尹志华听到张启明已经和董中华达成收购合作,整个人像打了鸡血一样,亢奋起来。

他年前除夕夜提出的新年愿望,没想到张启明动作这么快,这才10来天时间,环球国际航运业务就马上要到手。

还一出手就是全球最大航运公司。

张启明微笑道:“马上组建一个团队去谈,不必在意一些细节问题,用最快的速度完成收购,董家的人品,我还是信得过。”

“是,我这就去!”尹志华激动道。

刚一说完,就急冲冲向张启明告别,离开办公室。

航运公司的收购双方大佬已经达成共识,细节方面,张启明也没有打算深究,双方的合同洽谈速度非常。

元宵节过后的第1天,也就是3月4日,经过一周左右的洽谈,合同细节终于敲定好。

金钟夏悫道16号远东金融中心,东方海外总部内。

张启明和董中华两人,将合同查看一遍后,纷纷在合同上签下名字。

这份合同的签署,让张启明头上又多了一道光环——世界船王!

三家航运公司,总计有200余位债主,欠下债务总计232.4亿港元。

张启明收购这些债务后,获得华夏航运、金山轮船两家船运公司100%股权,和东方海外公司90%股权。

东方海外公司是上市公司,只不过现在已经停牌。

张启明拿走90%股权后,董佳原本持有的股份被稀释到8%。

广大散户和机构手中股票,在张启明的债务注资后,被稀释到2%。

股权高度集中,按照港股要求必须要进行退市,或者在定期内出售一定股份。

张启明打算让环球国际,向香江证监会申请退市私有化。

张启明看似花了200多亿港元,可事实上他又没掏出一分现金。

200多亿港元债务背后的200余位债权人,在得知张启明要收购船运公司债务时,纷纷表示愿意延长债务还款日期。

甚至将一些比较高的利息贷款,主动降低贷款利率。

唯一的要求,就是希望和张起明在船务业务上长期合作。

张启明知道金融公司的尿性。

雪中送炭的事情从来不干,锦上添花才是常态。

现在有张启明这位世界首富兜底,200多亿港元,简直就是毛毛雨。

他们这些金融公司只要不傻,都不会想着马上收回贷款。

甚至巴不得张启明多贷一些。

对于这些金融公司的“好意”,张启明当然不会客气。

200多亿港元要拿出来,对他来说不算什么。

可这笔钱用来投资其他行业,绝对可以多赚几倍10倍。

所以张启明很干脆的不掏一分钱,银行那点债务,大不了付点利息。

这些贷款公司,个个兴高采烈的和环球国际重新签订了新贷款合同。

…………

董中华看着手中的合同,有些失神。

这份合同标志着,他们董家打拼多年得来的船王名誉,在今天拱手让人。

心中失望的同时,又有一种莫名的放松。

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